从工业齿轮的润滑与密封、失效形式及检测与质量控制方面为你介绍：
润滑与密封
润滑方式：根据齿轮的工作条件和转速，可采用不同的润滑方式。常见的有油浴润滑，即将齿轮浸入油池中，通过齿轮的转动将油带到啮合齿面进行润滑，适用于中低速齿轮；还有喷油润滑，通过喷油嘴将润滑油喷射到齿轮啮合部位，能效果优良冷却和润滑高速、重载齿轮。
润滑油选择：需综合考虑齿轮的工作温度、载荷、转速等因素。一般来说，高粘度润滑油适用于重载、低速齿轮，能形成较厚的油膜，承受较大压力；低粘度润滑油则用于高速齿轮，可减少搅拌损失和发热。此外，对于在高温、潮湿或有腐蚀性介质环境下工作的齿轮，还需选择具有相应抗高温、抗乳化、腐蚀性能的润滑油。
密封装置：为防止润滑油泄漏和外界杂质进入，齿轮箱通常配备密封装置。常见的密封方式有机(以实际报告为主)(以实际报告为主)械密封、迷宫密封、唇形密封等。机械密封性能优良，适用于高速、高压的场合；迷宫密封通过复杂的通道结构阻止油液泄漏，常用于高温、高速的齿轮箱；唇形密封结构简单，安装方便，能效果优良防止油液泄漏和灰尘进入，广泛应用于各种工业齿轮箱。
失效形式
齿面磨损：由于齿轮在啮合过程中齿面间存在相对滑动，以及外界杂质的侵入，会导致齿面磨损。磨损会使齿厚减小，影响齿轮的传动精度和承载能力，严重时会导致齿轮失效。常见于开式齿轮传动或工作环境恶劣的齿轮系统。
齿面胶合：在高速、重载的齿轮传动中，齿面间压力大、温度高，润滑油膜容易破裂，使两齿面金属直接接触并相互粘连，随着齿轮的转动，齿面金属被撕下，形成胶合现象。胶合会严重破坏齿面的完整性，导致齿轮丧失传动能力。
齿面点蚀：在齿轮啮合过程中，齿面承受着交变接触应力。当应力循环次数达到确定值时，齿面会出现微小的疲劳裂纹，随着裂纹的扩展，齿面金属颗粒脱落，形成麻点状凹坑，即点蚀。点蚀会降低齿面的接触强度，影响齿轮的平稳传动。
轮齿折断：由于齿轮在传递扭矩时，轮齿根部承受着较大的弯曲应力，当弯曲应力超过轮齿材料的强度优良时，轮齿会发生折断。此外，冲击载荷、齿根应力集中等因素也会增加轮齿折断的风险。轮齿折断是一种严重的失效形式，会导致齿轮传动突然中断。
检测与质量控制
几何精度检测：通过使用量具如卡尺、千分尺、齿轮测量中心等，对齿轮的模数、齿数、齿形、齿向、齿距等几何参数进行测量，以确认齿轮的加工精度符合设计要求。例如，齿轮测量中心可以准确测量齿轮的各项误差，并与标准值进行对比，及时发现加工过程中的问题。
齿面质量检测：采用光学显微镜、电子显微镜等设备观察齿面的粗糙度、微观形貌等，检查齿面是否有裂纹、划伤、磨损等缺陷。同时，通过表面硬度检测设备，检测齿面的硬度分布，确认齿面具有足够的硬度和性能。
材料性能检测：对齿轮材料进行化学成分分析、力学性能测试等，以保护材料符合设计要求。例如，通过拉伸试验测定材料的强度和韧性，通过金相分析观察材料的组织结构，评估材料的质量和热处理效果。
装配质量控制：在齿轮装配过程中，严格控制齿轮的安装精度，如齿轮的轴向定位、径向跳动、啮合间隙等。通过使用一对一的装配工具和检测仪器，确认齿轮装配符合要求，保护齿轮传动的平稳性和优良性。
